Ayon sa isang ulat na inilabas ng international accounting firm na PricewaterhouseCoopers noong ika-17, ang bilang at dami ng mga merger at acquisition sa industriya ng logistik ng China ay tumama sa mataas na rekord noong 2021.

Itinuro ng ulat na noong 2021, ang bilang ng mga transaksyon sa industriya ng logistik ng Tsina ay tumaas ng 38% taon-sa-taon, na umabot sa rekord na 190 kaso, na nakamit ang positibong paglago sa loob ng tatlong magkakasunod na taon; Ang halaga ng transaksyon ay tumaas nang husto ng 1.58 beses taon-sa-taon sa 224.7 bilyong yuan (RMB, pareho sa ibaba). Sa 2021, ang dalas ng transaksyon ay kasing taas ng isang kaso bawat 2 araw, at ang bilis ng mga pagsasanib at pagkuha sa industriya ay bumibilis, kung saan ang pinagsamang logistics at logistics intelligent informatization ang naging pinaka-nababahala na mga lugar.

Tinukoy ng ulat na noong 2021, ang bilang ng mga transaksyon sa larangan ng logistics intelligent informatization ay muling nanguna sa industriya, at kasabay nito, ang mabilis na paglago ng cross-border trade sa ilalim ng bagong epidemya ng korona ay nagdulot ng mga pagkakataon para sa mga merger at acquisition sa integrated logistics field, na nangunguna sa halaga ng transaksyon at nagtatakda ng bagong rekord.

Sa partikular, noong 2021, 75 merger at acquisition ang naganap sa larangan ng logistics intelligent informatization, at 11 sa 64 na financing enterprise ang nakakuha ng dalawang magkasunod na financing sa loob ng isang taon, at ang halaga ng transaksyon ay tumaas ng 41% hanggang humigit-kumulang 32.9 bilyong yuan. Naniniwala ang ulat na ang record number at dami ng mga transaksyon ay ganap na nagpapakita ng kumpiyansa ng mga mamumuhunan sa larangan ng logistics intelligent informationization. Kabilang sa mga ito, ang matalinong pagse-segment ng mga kagamitan sa logistik ay ang pinaka-kapansin-pansin, na ang bilang ng mga transaksyon noong 2021 ay tumaas nang malaki ng 88% taon-taon sa 49 na kaso ng pinakamataas sa nakalipas na anim na taon, na kinasasangkutan ng mga halaga ng transaksyon na tumaas ng 34% taon-taon sa humigit-kumulang 10.7 bilyong yuan, at 7 magkakasunod na kumpanyang nakakuha ng dalawang financing sa isang taon.

Kapansin-pansin na noong 2021, ang mga transaksyon sa M&A sa industriya ng logistik ng China ay nagpakita ng malakihang trend, at ang bilang ng mga transaksyon na higit sa 100 milyong yuan ay mabilis na tumaas. Kabilang sa mga ito, ang bilang ng mga medium-sized na transaksyon ay umakyat ng 30% hanggang 90, na nagkakahalaga ng 47% ng kabuuang bilang; Lumaki ang malalaking transaksyon ng 76% hanggang 37; Ang mga Mega deal ay tumaas sa isang record na 6. Noong 2021, ang two-way drive ng pamumuhunan at financing ng mga head enterprise ay tataas nang sabay-sabay, na nagtutulak sa average na volume ng transaksyon ng malalaking transaksyon na tumaas ng 11% year-on-year sa 2.832 billion yuan, at humihimok sa pangkalahatang average na volume ng transaksyon na patuloy na umakyat.

Isang Chinese mainland at Partner of Transaction Services for the Logistics Industry sa Hong Kong, ang nagsabi na sa 2022, sa harap ng hindi inaasahang pandaigdigang sitwasyong pampulitika at pang-ekonomiya, ang pag-iwas sa panganib ng mamumuhunan ay mag-iinit, at ang merkado ng transaksyon ng M&A sa industriya ng logistik ng China ay maaaring maapektuhan. Gayunpaman, sa suporta ng maraming pwersa tulad ng madalas na paborableng mga patakaran, umuulit na pagsulong ng teknolohiya, at patuloy na pagtaas ng demand para sa mga komersyal na daloy, maaakit pa rin ng industriya ng logistik ng Tsina ang atensyon ng mga domestic at dayuhang mamumuhunan, at ang merkado ng kalakalan ay magpapakita ng mas aktibong antas, lalo na sa larangan ng matalinong impormasyon sa logistik, pinagsamang logistik, cold chain logistics, express delivery at express na transportasyon.